А где-то в другом мире дерутся депутаты. Картонные патриоты жгут друг друга. Кому-то чиновник, сын чиновника, доказывает, что надо создать еще одну «администрацию» или «комиссию», ввести дополнительные сборы и налоги. А здесь ко всему привыкли подходить с конкретной меркой — тоннажом спущенных на воду судов. И того же спрашивают с других. Что лично ты хорошего в жизни сделал? Скажи! Нет? С институтской скамьи в профком, потом в замы, потом на папино место? Отойди, не мешай работать! Отойди, ля!

Сегодня был день, полный символов. На судостроительном заводе «Нибулон» спустили очередной серийный буксир проекта 121М. Привычное уже событие, почти рядовое. Но все так переплелось… И то, что на борту легендарное имя «Юрий Макаров», и то, что следующий буксир на стапеле – «Анатолий Ганькевич». И то, что открыть мероприятие пришли не менее легендарные Винник и Овдиенко. И то, что крестной мамой нового судна стала вдова Юрия Ивановича — Надежда Лаврентьевна. И то, что Хальнов – сегодня главный конструктор этих буксиров. И то, что десятки детей, будущих судостроителей, пришли с родителями и радовались результатам их труда. А им самим уже завтра проектировать и строить будущее. Все это части одного пазла, все это ясно и однозначно доказывает: Николаев – город корабелов.

Когда с трибуны провозгласили: «Слава корабелам Нибулона!», то за спиной, из толпы стайка подростков хором откликнулась привычно: «Героя слава!» :)

Больше фотографий на Фейсбук…

Больше фотографий на Фейсбук…

В другой реальности – люди упорно добиваются своего. Начинают с малого. Ставят и решают задачи – флот, грузоперевозки, свое судостроение. Сначала лихтеры. Потом полнокомплектные буксиры. Потом новое производство с иголочки, на котором уже можно реализовать любой проект от пассажирского теплохода до ракетного катера.

Вы же легко отличаете одно от другого? Нетрудно ведь выбрать правую сторону? Одни будут создавать все новые и новые «администрации», мутить с законодательством и налогами, проводить шумные «форумы» и всеми силами доказывать собственную значимость и незаменимость. Другие – в замасленной спецухе и в жуткой нехватке времени – спускать на воду новые суда.

Если, все-таки, это вызывает проблему – отличить одних от других, то я вам скажу секрет :) Надо хвастаться и пиарить уже готовые результаты, а не свои грандиозные намерения и планы. Это простое правило поможет вам оценить многое из окружающих людей и событий.

Сегодня на судостроительном заводе «Нибулон» спустили на воду очередной лихтер проекта В2000.